大家都知道在我國長(cháng)三角地區的經(jīng)濟發(fā)展是非常的出色的，每當提及長(cháng)三角地區人們都會(huì )想起浙江、江蘇這些省份，江浙兩省在國內眾多省份當中綜合實(shí)力也是非常的出色，江浙地區的經(jīng)濟之所以可以發(fā)展這么出色，一方面與其優(yōu)越的地理位置有關(guān)，另外與其完善的交通網(wǎng)也有密切的關(guān)聯(lián)。浙江和江蘇也是我國著(zhù)名的旅游省份，境內豐富的旅游資源，近些年來(lái)旅游業(yè)發(fā)展的也非常不錯。
不論是旅游業(yè)或者其它任何產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，都需要有完善的交通網(wǎng)來(lái)支撐，江蘇和浙江兩省為了可以更好地促進(jìn)發(fā)展，互幫互助，二者對于兩省之間的交通建設也很重視，在當下眾多的交通工具當中，高鐵是當下非常受人們歡迎的工具，高鐵它的速度快，乘坐起來(lái)也很舒適，所以備受青睞，江浙兩省對于高鐵的建設也從來(lái)不松懈，今天就為大家介紹一條江浙之間將要建設的高鐵線(xiàn)。
這條高鐵線(xiàn)就是通蘇嘉甬高速鐵路，是一條連接江蘇省南通市、張家港、常熟、蘇州市與浙江省嘉興市、寧波市的高速鐵路，是我國沿海通道的組成部分，途經(jīng)滬蘇通長(cháng)江公鐵大橋和杭州灣跨海鐵路大橋。目前前期工作取得了關(guān)鍵性進(jìn)展，為項目工可批復和初步設計研究奠定基礎，計劃2021年全線(xiàn)開(kāi)工建設。
通蘇嘉甬高速鐵路起點(diǎn)位于南通市南通西站，與鹽通鐵路正線(xiàn)貫通，跨越長(cháng)江，途經(jīng)經(jīng)蘇州市，嘉興市后跨越杭州灣進(jìn)入寧波市，正線(xiàn)全長(cháng)309.9公里，新建長(cháng)度為300.9公里，其中浙江段長(cháng)度約166公里，主要是嘉興市境內92.8公里，設計速度為350公里/小時(shí)。
通蘇嘉甬高速鐵路全線(xiàn)共設10個(gè)站點(diǎn)，分別為南通西站，張家港站，常熟西站，蘇州北站，汾湖站，嘉興北站，嘉興南站，海鹽西站，慈溪站，莊橋站。該條高鐵線(xiàn)的關(guān)鍵工程是杭州灣跨海鐵路大橋，施工難度大，待建成后，將成為杭州灣大灣區又一標志性工程。
通蘇嘉甬高速鐵路的建設將加強長(cháng)三角地區之間的聯(lián)系，完善區域交通體系，促進(jìn)區域經(jīng)濟增長(cháng)，為長(cháng)三角地區帶去發(fā)展。所以大家是不是很期待通蘇嘉甬高速鐵路的建設呢？